Kategorie Archive: Touren

Hier gibts Touren und Fahren

25. Juli 2015

… und wieder GTÜ – diesmal mit der XJ 900

Öffnungszeiten GTÜ

Öffnungszeiten GTÜ

Vorwort

Der GTÜ -

http://www.asphaltpiraten.de/wordpress/warum-nicht-mal-zum-gtue/

 

Neues vom GTÜ -

http://www.asphaltpiraten.de/wordpress/neues-von-dipl-ing-kfz-ingenieurbuero-michael-kipp/

 

und jetzt wieder - mit der XJ zum GTÜ

Mein Besuch mit der XJ stand zur Hauptuntersuchung an. Ohne Voranmeldung am Samstagvormittag mal eben hin mal sehen was das wird.

 

„Guten Morgen, was kann ich für Sie tun?“ Scheint seine Standartbegrüßung zu sein. Das sagt er jedes mal.

– „Mein Motorrad muss zu Hauptuntersuchung“ sagte ich und unterdrücke das Wort TÜV, denn wer weiß wo er mich dann hinschickt. Ich kenne den Spässekenmacher nun schon ein bisschen.

– „Dann müssen Sie Ihr Motorrad mitbringen!“

- „Steht vor der Tür“

- „Aha, na denn.“ sagt er

- „FFN“ sage ich.

- „ kenn ich aus dem Radio“ sagt er – „ich auch, Freier Funk Niedersachsen“

 

Den Stapel ABE habe ich schon bereit gelegt, wurde auch begutachtet, besonders aber die von den Stahlflexleitungen.

„Ich bin mir nicht sicher ob die nicht eingetragen werden müssen.“ sagt er

„Müssen sie nicht“ strotze ich entgegen

Er: „Wer sagt das“ –

Ich: „Der TÜVmensch bei dem ich bisher die HU immer machen ließ“

 

Nach einigen blättern und lesen sagte er nur trocken: „Stimmt“ und gab mir den ganzen Bettel wieder.

Alles kontrolliert und probegefahren – Top.

„Was für ein Baujahr? Ach Herrje … 03/1989 .. 3 Monate zu wenig … jetzt müssen wir noch den Abgastest machen“

 

Jetzt wollte ich noch mit Warndreieck (übern Helm zu stülpen) und Verbandskasten strotzen da fragt er mich glatt nach ner Warnweste.

Jau – hab ich auch.

„Brauch die ein Motorradfahrer überhaupt??“ fragte er, wobei ich nun überlegte ob er diesen Wahnsinn meint, weil alle damit rumfahren oder ob die mittlerweile Vorschrift sind.

„Klar, wenn ich auf der Autobahn ne Panne hab! Pflicht sie an Bord zu haben gilt für Moppeds nicht“ antwortete ich und hatte recht – grins.

 

„So jetzt gibt’s noch ein „rosa Schweinchen“ auf den Hintern und ich bekomme ihr gutes bares Geld.“ sagt er abschliessend.

„Die Plakette ist ja wirklich schon wieder Schweinchen rosa. Das ging heute aber fix, dann kann ich ja gleich noch mit unserer etwas größeren Schubkarre von Westfalia kommen. Der Anhänger ist Baujahr 1973“ freute ich mich.

 

„1973 ?? Was kommt danach? Eine Miele K50 von 1953?“ fragte er.

„Nein“, sage ich „Das älteste Fahrzeug in unserem Fuhrpark ist von ca. 1950 – ein NSU Fahrrad und voll Original. Das braucht nicht zum TÜV.“

Misst, jetzt habe ich es doch gesagt.

Der Anhänger bekam auch ein „rosa Schweinchen“ ohne Probleme keine ganze Stunde später.

 

Bis zum nächsten mal Herr Kipp. Ich freu mich schon.

 

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29. Mai 2015

Kuckuckstour durch Klein Tibet 2015

logo_kuckuckstour

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Unser Reiseziel: Gibsgarnicht Gebirge in KeineAhnungwo

Das ist kein Witz. So richtig wussten wir bis kurz vor Abreise nicht wohin, außer Richtung Süden - und der Zeitraum war geplant.

Mir fiel wieder ein: „Da gibt es 7 alte Bergrennstrecken so ab Bamberg bis Höhe Nürnberg, die können wir auf dem Hinweg ja mit nehmen.“
„Ja los, machen wir!“, kam die Antwort von Cappo.
„Und dann weiter über Landstraße zum Blautopf.“, schlug ich vor.
„Wohin?? Willst du mich vera……?“, fragte er.
„Nein, das nicht. Erstes Ziel des Tages: Blautopf in Blaubeuren bei Ulm und wenn dann noch Zeit bleibt weiter bis zum Bodensee: Bregenz oder so.“, erklärte ich weiter. „Ok. Machen wir.“

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28. Mai 2015

27. Februar 2015

13. Januar 2015

Köterberg 2015

Der Ruf der Tradition: das 2.te Januarwochenende.
Das heißt wieder: Es geht rauf zum Köterberg, Suppe fassen.

Der Berg ruft!

Der Berg ruft!

Der Berg ruft!

Der Berg ruft!

Treffen war wie immer um 10 Uhr zum Käffchen vor Reiseantritt in Schloß Holte. Geplante Abfahrt um 11! Nach und nach trudelten die Freunde ein. Martin, der leider wegen Bereitschaftsdienst nicht mitkommen konnte, Norbert mit seiner Freundin und Sozia Sine, Panzer, Fegermanni, Locke, Turtle, Cappo und Freaggle standen bereit. Um elwe schüttete es noch reichlich, teilweise mit dezenten Flöckchen und ordentlich Wind vom Tief Felix. Aber da es ja diesen klugen Spruch gibt: „Es gibt kein schlechtes Wetter, nur schlechte Kleidung“ haben wir uns pünktlich aufs Bike geschwungen. Tja, wenn man schon ein paar mal durchs kühle Naß gerauscht ist, weiß man, wie man sich anzuziehen hat – von daher wars uns auch egal obs regnet, stürmt oder Gummibärchen vom Himmel fallen: Hauptsache keine Eis- oder Schneedecke auf der Fahrbahn. Auf dem Truppenübungsplatz bei Augustdorf, versuchte der Wettergott uns kurz zum Aufgeben zu zwingen und schmiss ne Runde Schneematsch auf die Straße.

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11. Dezember 2014

Tankstopp und Imbiss Pause

Hallo ??? Ihr kennt den Sascha nicht ?!?!?

Als kleinen Tipp möchte ich einen tollen Imbisswagen empfehlen

 

Saschas Grillstübchen

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Sascha3

 

Er macht leckere Bratwurst, Currywurst und Curry-Spezial-Wurst auf dem Holzkohlegrill.

Seine Pommes --- mmmhh auch nicht von schlechten Eltern und alles frisch.

Das dolle an seinem sehr gut gelegenen Imbissstand ist, dass –

-          man beim Essen schon fast auf seinem Motorrad sitzen bleiben kann

-          alles frisch zubereitet wird

-          es immer was zu sehen gibt und immer was zu „labern“ hat

-          eine Tankstelle gaaanz in der Nähe ist (ca. 50m)

-          es zur Autobahn A33 sind es auch nur ca. 500m

-          man von dort aus Super Touren starten kann – Lippe, Sauerland die Senne und der Teutoburger Wald und, und, und….

Bis dann, vielleicht trifft man sich da ja mal   🙂

Freaggle

 

 

 

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26. November 2014

Wer sagt denn das Marmelade keine Kraft gibt :-)

Ergänzendes über den „neuen“ gebrauchten Motor

Der Anfang: http://www.asphaltpiraten.de/wordpress/ein-neuer-gebrauchter-motor-fuer-die-xj/

Jeaaahh.

Ein Anruf von Motorrad Koop.  ->   http://www.motokoop.de/wb/pages/impressum.php

„Der Motor ist eingebaut und läuft super. Kannst deine Maschine abholen.“

Ich war überrascht wie schnell doch der Umbau von statten ging.

Dank des genialen Schraubers Marcell Pluta der bei Peter Koop, der Meisterschrauber selbst, angestellt ist.

Es gab sogar noch einige Probleme zu lösen, wie z.B. der Pickup Fehler in der Zündung zu finden,  die Krümmerrohre am Zylinder dicht zu kriegen und was weiß ich…..

„Ventile sind eingestellt, Vergaser synchronisiert, Pickups getauscht – die im „neuen  gebrauchten“ sind kaputt gewesen, jene Sorte Öl ist jetzt drauf und, und, und… „

mir fällt grade nicht ein was er noch alles gemacht hat, abgesehen von diversen festgegammelten Schrauben zu lösen und zu ersetzten.

 

Da steht sie nu vor mir: sauber, sehr sauber sogar. Kein Fettfingerabdruck irgendwo.

 

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„Fahr sie mal“ sagt Marcell „du kennst Sie besser als ich. Für meinen Geschmack läuft er schön rund.“ und zeigt dabei mit einem Grinsen; der grinst eigentlich immer – ne, mit schlechter Laune habe ich noch keinen von beiden gesehen; auf den Viertopfzerknalltriebling.

Ok. Probefahrt – etwas länger ist sie doch geworden .. die Probefahrt.

Jungs! Ihr seid euer Geld wert.   Auf Heller und Pfennig.

Danke schön.

 

Die nächsten Touren werden nicht lange auf sich warten lassen - bei uns ist immer Saison - nur nicht bei Schnee und Eis auf dem Asphalt....

Ich halte Euch auf dem laufenden 🙂

Bis dann

Freaggle

 

 

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17. Oktober 2014

Weiteres über den Michelin Pilot Aktiv

Ergänzendes über Michelin

Der Anfang: http://www.asphaltpiraten.de/wordpress/jetzt-reicht%C2%B4s/

Weiter Eindrücke: http://www.asphaltpiraten.de/wordpress/?p=2229

Oha. Die Pellen haben jetzt grade mal knapp 11.000 km runter.

Meine Begeisterung über diese Reifen Michelin Pilot Aktiv ist nach wie vor ungebrochen.

Der Verschleiß, zum tot lachen. Die Metzler wären schon im Reifenhimmel.

Der Grip lässt mich immer noch ein "Boaahh" aushauchen.

Und jetzt sagt mir mein Reifenhändler, dass es diese Reifenart von Michelin nicht mehr produziert wird.

Au Mann ey .. dir spinnen doch bei Michelin…..Jetzt haben die was Vernünftiges auf die Beine gestellt und dann das …

 

Ich halte Euch auf dem laufenden ……

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17. Oktober 2014

Neues von Dipl.-Ing. KFZ-Ingenieurbüro Michael Kipp

Neues von Dipl.-Ing. KFZ-Ingenieurbüro Michael Kipp, 33689 Bielefeld, Gildemeisterstr.135

http://www.asphaltpiraten.de/wordpress/warum-nicht-mal-zum-gtue/

Jetzt war ich mal mit meinem alten Fiesta bei ihm zur HU.

„Schön aussehen tut der nicht und meistens hapert es an der AU“ war seine Begrüßung nach dem freundlichen „Guten Tag, was kann ich für Sie tun?“.

Ich weiß ja das er immer einen lustigen Spruch auf Lager hat und so war mein Kommentar: „Schau wir mal“

Genau geschaut, geprüft und ein paar Mängel entdeckt – nicht ganz so schlimmes aber die neuste Information war mir schon wichtig.

Ich habe eine Orangefarbene Warnweste im Fahrzeug liegen.

„ Diese Warnweste sollten Sie in der Schweiz nicht benutzen, die ist dort nur für Bauarbeiter zulässig. Das kostet Sie richtig Strafe und die wollen Ihr Geld. Da sind nur die gelben Warnwesten gültig. Hier in Deutschland ist das egal. Außerdem ist Ihr Verbandkasten abgelaufen.“

Übrigens: Die AU hat der Fiesta problemlos bestanden und den Rest kriege ich auch hin.

Ich freu mich schon auf dem nächsten Besuch bei Ihm und das wird mit meiner XJ von 1989 sein.

Bis dann Herr Kipp

ÖFFNUNGSZEITEN

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28. September 2014

Ein neuer (gebrauchter) Motor für die XJ

Endlich

Ich habe für mein Reisegefährt endlich einen vernünftigen gebrauchten Motor gekauft.

Dafür musste ich auch lange suchen um nicht ein vergurktes Schmuckstück zu erhalten

Der zuverlässige „alte“ hat ja nun schon genug gebuckelt und verbrauchte zum Schluss zu viel Motoröl für meinen Geschmack. 1,5 Liter auf 1000km ließ ich mir ja noch gefallen, aber er lag deutlich drüber.

Über die Laufleistung des „neuen“ bin ich überrascht: sehr gering.

Über das Aussehen noch mehr: sehr sauber

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Der Preis -- supergünstig weil er von einem Bekannten kommt der auch so ein Motorrad fährt - besser fuhr.

Ein paar Kleinigkeiten habe ich mir dennoch zu Brust genommen, wie zum Beispiel die Stehbolzen zur Krümmerbefestigung erneuert, die Vergaserfabrik gereinigt,

 

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, hier und da ein bisschen poliert.und im Winter werde ich das Aggregat umbauen (lassen) je nach Zeit.

Die neue Saison fängt für mich ja schon am 2.ten Januarwochenende an und ich werde ab da genau Buch führen und ausführlich berichten.

 

Na denn 🙂 FFN

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