Kategorie Archive: BikerUnion

Mit oder und von der BU

1. Mai 2016

27. Februar 2016

11. Januar 2016

Köterberg 2016

Die traditionelle Köterbergausfahrt am zweiten Januarwochenende

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Der milde Winter lockte! 10°, bedeckter Himmel, feuchte Straßen und die Prognose für Sonne ab 11 Uhr - das war die Ansage. Dementsprechend voll wars dieses Jahr zur Abfahrt bei im Asphaltpiraten Hauptquartier. 15 Moppeds und 17 kilometerhungrige Leute. Defekt- und unfallfrei gings die knappen 200km zum Köterberg. Die Laune beim Stopp an der B1 war top. Ein zweiter kurzer Zwischenstopp beim Klosterkrug - wo im letzten Herbst die Kochprofis waren und dann endlich hoch auf 500m über NN.

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11. Dezember 2015

Was ist …… ein “MSFGRFS” ??

Was ist ein "MSFGRFS" ??? am Motorrad ??

Meine XJ hat es Serienmässig 🙂

Also es ging um einen Fahrbericht der BMW R 1200 R,
bei der der harte Schaltschlag (einlegen des 1. Ganges im Stand zum losfahren)
als störend bemängelt wurde.

Ein Leserbrief von Wilhelm Stark hat mich sowas von zum Lachen gebracht,
das ich Euch diesen nicht vorenthalten möchte.

Ein Lob an Herr Stark: Das ist das genialste was ich in letzter Zeit in
der Rubrik "Leserbriefe" gelesen habe
🙂

Für alle im Klartext: Zitat
Der Ruck beim einlegen des ersten Ganges (von Motorrad als störender "harter Schaltschlag" bezeichnet. die Red.)
ist ein Feature, kein Bug. Meine Honda CB 1300 hat das auch.
Hier handelt es sich um ein sogenanntes MSFGRFS.

(Multi Sensual First Gear Ready Feedback System)

Da will ich kein Gemecker hören sonst wird das noch aufpreispflichtig.

MSFGRFS
Das ich lange brauchte um mich wieder ein zu kriegen und wo ich so am gröööölen war möchte ich Euch lieber nicht schildern

🙂 🙂 🙂

Tschö

Freaggle

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5. September 2015

25. Juli 2015

… und wieder GTÜ – diesmal mit der XJ 900

Öffnungszeiten GTÜ

Öffnungszeiten GTÜ

Vorwort

Der GTÜ -

http://www.asphaltpiraten.de/wordpress/warum-nicht-mal-zum-gtue/

 

Neues vom GTÜ -

http://www.asphaltpiraten.de/wordpress/neues-von-dipl-ing-kfz-ingenieurbuero-michael-kipp/

 

und jetzt wieder - mit der XJ zum GTÜ

Mein Besuch mit der XJ stand zur Hauptuntersuchung an. Ohne Voranmeldung am Samstagvormittag mal eben hin mal sehen was das wird.

 

„Guten Morgen, was kann ich für Sie tun?“ Scheint seine Standartbegrüßung zu sein. Das sagt er jedes mal.

– „Mein Motorrad muss zu Hauptuntersuchung“ sagte ich und unterdrücke das Wort TÜV, denn wer weiß wo er mich dann hinschickt. Ich kenne den Spässekenmacher nun schon ein bisschen.

– „Dann müssen Sie Ihr Motorrad mitbringen!“

- „Steht vor der Tür“

- „Aha, na denn.“ sagt er

- „FFN“ sage ich.

- „ kenn ich aus dem Radio“ sagt er – „ich auch, Freier Funk Niedersachsen“

 

Den Stapel ABE habe ich schon bereit gelegt, wurde auch begutachtet, besonders aber die von den Stahlflexleitungen.

„Ich bin mir nicht sicher ob die nicht eingetragen werden müssen.“ sagt er

„Müssen sie nicht“ strotze ich entgegen

Er: „Wer sagt das“ –

Ich: „Der TÜVmensch bei dem ich bisher die HU immer machen ließ“

 

Nach einigen blättern und lesen sagte er nur trocken: „Stimmt“ und gab mir den ganzen Bettel wieder.

Alles kontrolliert und probegefahren – Top.

„Was für ein Baujahr? Ach Herrje … 03/1989 .. 3 Monate zu wenig … jetzt müssen wir noch den Abgastest machen“

 

Jetzt wollte ich noch mit Warndreieck (übern Helm zu stülpen) und Verbandskasten strotzen da fragt er mich glatt nach ner Warnweste.

Jau – hab ich auch.

„Brauch die ein Motorradfahrer überhaupt??“ fragte er, wobei ich nun überlegte ob er diesen Wahnsinn meint, weil alle damit rumfahren oder ob die mittlerweile Vorschrift sind.

„Klar, wenn ich auf der Autobahn ne Panne hab! Pflicht sie an Bord zu haben gilt für Moppeds nicht“ antwortete ich und hatte recht – grins.

 

„So jetzt gibt’s noch ein „rosa Schweinchen“ auf den Hintern und ich bekomme ihr gutes bares Geld.“ sagt er abschliessend.

„Die Plakette ist ja wirklich schon wieder Schweinchen rosa. Das ging heute aber fix, dann kann ich ja gleich noch mit unserer etwas größeren Schubkarre von Westfalia kommen. Der Anhänger ist Baujahr 1973“ freute ich mich.

 

„1973 ?? Was kommt danach? Eine Miele K50 von 1953?“ fragte er.

„Nein“, sage ich „Das älteste Fahrzeug in unserem Fuhrpark ist von ca. 1950 – ein NSU Fahrrad und voll Original. Das braucht nicht zum TÜV.“

Misst, jetzt habe ich es doch gesagt.

Der Anhänger bekam auch ein „rosa Schweinchen“ ohne Probleme keine ganze Stunde später.

 

Bis zum nächsten mal Herr Kipp. Ich freu mich schon.

 

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11. Dezember 2014

Tankstopp und Imbiss Pause

Hallo ??? Ihr kennt den Sascha nicht ?!?!?

Als kleinen Tipp möchte ich einen tollen Imbisswagen empfehlen

 

Saschas Grillstübchen

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Er macht leckere Bratwurst, Currywurst und Curry-Spezial-Wurst auf dem Holzkohlegrill.

Seine Pommes --- mmmhh auch nicht von schlechten Eltern und alles frisch.

Das dolle an seinem sehr gut gelegenen Imbissstand ist, dass –

-          man beim Essen schon fast auf seinem Motorrad sitzen bleiben kann

-          alles frisch zubereitet wird

-          es immer was zu sehen gibt und immer was zu „labern“ hat

-          eine Tankstelle gaaanz in der Nähe ist (ca. 50m)

-          es zur Autobahn A33 sind es auch nur ca. 500m

-          man von dort aus Super Touren starten kann – Lippe, Sauerland die Senne und der Teutoburger Wald und, und, und….

Bis dann, vielleicht trifft man sich da ja mal   🙂

Freaggle

 

 

 

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17. Oktober 2014

Weiteres über den Michelin Pilot Aktiv

Ergänzendes über Michelin

Der Anfang: http://www.asphaltpiraten.de/wordpress/jetzt-reicht%C2%B4s/

Weiter Eindrücke: http://www.asphaltpiraten.de/wordpress/?p=2229

Oha. Die Pellen haben jetzt grade mal knapp 11.000 km runter.

Meine Begeisterung über diese Reifen Michelin Pilot Aktiv ist nach wie vor ungebrochen.

Der Verschleiß, zum tot lachen. Die Metzler wären schon im Reifenhimmel.

Der Grip lässt mich immer noch ein "Boaahh" aushauchen.

Und jetzt sagt mir mein Reifenhändler, dass es diese Reifenart von Michelin nicht mehr produziert wird.

Au Mann ey .. dir spinnen doch bei Michelin…..Jetzt haben die was Vernünftiges auf die Beine gestellt und dann das …

 

Ich halte Euch auf dem laufenden ……

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17. Oktober 2014

Neues von Dipl.-Ing. KFZ-Ingenieurbüro Michael Kipp

Neues von Dipl.-Ing. KFZ-Ingenieurbüro Michael Kipp, 33689 Bielefeld, Gildemeisterstr.135

http://www.asphaltpiraten.de/wordpress/warum-nicht-mal-zum-gtue/

Jetzt war ich mal mit meinem alten Fiesta bei ihm zur HU.

„Schön aussehen tut der nicht und meistens hapert es an der AU“ war seine Begrüßung nach dem freundlichen „Guten Tag, was kann ich für Sie tun?“.

Ich weiß ja das er immer einen lustigen Spruch auf Lager hat und so war mein Kommentar: „Schau wir mal“

Genau geschaut, geprüft und ein paar Mängel entdeckt – nicht ganz so schlimmes aber die neuste Information war mir schon wichtig.

Ich habe eine Orangefarbene Warnweste im Fahrzeug liegen.

„ Diese Warnweste sollten Sie in der Schweiz nicht benutzen, die ist dort nur für Bauarbeiter zulässig. Das kostet Sie richtig Strafe und die wollen Ihr Geld. Da sind nur die gelben Warnwesten gültig. Hier in Deutschland ist das egal. Außerdem ist Ihr Verbandkasten abgelaufen.“

Übrigens: Die AU hat der Fiesta problemlos bestanden und den Rest kriege ich auch hin.

Ich freu mich schon auf dem nächsten Besuch bei Ihm und das wird mit meiner XJ von 1989 sein.

Bis dann Herr Kipp

ÖFFNUNGSZEITEN

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2. Februar 2014

Köterberg – 2.te Januarwochenende 2014

Mich beschlich ein mulmiges Gefühl, als ich mit unserer „Fußhupe“ sonntags morgens um 07:30 Uhr noch eine Runde Gassi ging. Es hatte gefroren und es war stellenweise spiegelglatt. Schließlich war ja wieder das 2.te Januarwochenende. Das heißt: Es geht wieder rauf zum Köterberg, Suppe fassen.

Letztes Jahr sind wir nicht weit gekommen. Bis zum Hermanns Denkmal. Dort war es dann so was von glatt, dass wir sogar mit grobstölligen Motorradstiefeln gut schlindern konnten.

Für dieses Jahr sagte der Wetterbericht: morgens kalt und stellenweise glatt und im Laufe des Tages ansteigende Temperaturen bis 10°. Na, mal sehen.

Um 09:00 Uhr der erste Anruf: "Wir kommen nicht mit hier ist es arschglatt". Da hab ich Verständnis für, und außerdem ist es ja kein Muss sondern ein „wer will“ und dann noch auf eigene Gefahr – für ´ne Schale Suppe gratis.

koeterberg_2014_30Wie immer hieß es: Ab 10:00 Uhr ist der Kaffee, Tee oder Kakao fertig und um 11:00 Uhr wird abgefahren. Pünktlich um 10:00 Uhr kamen die Ersten mit dem Spruch zur Begrüßung: „Boah ist das stellenweise tückisch und frohes neues Jahr erst mal. Wo steht der Kaffee??“  „In der Küche und der Ofen steht wenn du reinkommst rechts – zum Aufwärmen.“, sagte ich.

Bis 10:55 Uhr, da kam der letzte, der als erster abgesagt hatte, auch noch. Toll! 3 gemeinsame Stammtische: Bielefeld, Löhne und Rietberg (mal alphabetisch angeordnet) Ex und Nicht-BU´ler, gesamt 14 Motorräder mit 17 Leuten fanden sich ein. Tolle Truppe. Soviel bekommen wir im Sommer nicht zusammen. Es wurde laut im Haus.

Es wurde auch „schlagartig“ wärmer. Immer mehr versammelten sich auf dem Hof statt drinnen um ihr Getränk  zu sich zu nehmen.

Gesprächsstoff ohne Ende, dennoch brauchte ich nichts sagen. Um 11:00 Uhr, pünktlich, wurden die Motoren angelassen und der Tross fuhr los. Die Nachbarn waren informiert.

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